汽车内外饰件梳理：产品、材料、成型工艺等

汽车一般由动力总成、 底盘系统、 车身系统和电气设备四大系统组成， 其中内外饰件是车身系统的重要组成部分。 汽车零部件根据具体的功能不同， 一般可以分为动力总成、 车身系统、 底盘系统和电气设备四个大类。 其中，车身系统是用来容纳驾驶员、 载运乘客和装载货物的空间结构，其主要包括车身壳体、 车门、 外饰件、 内饰件、 座椅和车身附件等。

汽车内外饰件同时具备装饰性、 安全性以及功能性的特征。 一方面， 内外饰件起到了车身系统内外部装饰的功能， 是汽车消费属性的体现；另一方面， 内外饰件又与整车的功能性和安全性紧密相关（如主仪表板承载车辆仪表， 同时与整车碰撞安全性能密切相关） 。

内饰件是覆盖在汽车内部的装饰件， 具备美观性的同时还承担着各种功能性。 根据产品形态， 汽车内饰件可分为硬内饰和软内饰。 硬内饰件主要以注塑为核心工艺， 主要产品包括主副仪表板、门板和立柱护板等；软内饰产品主要包括遮阳板、 顶棚和主地毯等。

汽车外饰件产品主要包括前后保险杠等。 汽车外饰件是通过螺栓或者卡扣连接在车身上的外部零件， 起到对车辆的装饰和保护功能， 主要包括前后保和格栅等。 （本报告外饰不包含车灯）

汽车内外饰件通常为非金属材料， 其中以塑料的用量最大。 塑料具有密度小、 耐腐蚀、 保温性好、易成型等优点， 被广泛应用在汽车内外饰件制造中。 根据材料特性， 塑料又可以分为热塑性材料和热固性材料；根据材料用途， 又可分为通用塑料、 工程塑料和特种塑料。

汽车内外饰件的制造工艺类型多样。 根据不同内外饰件的产品特性通常会选用不同类型的成型加工方式， 主要包括：注塑、 压塑、 层压、 挤塑、 吹塑、 发泡、 吸塑和搪塑等。